德国KRIWAN电子式油压差开关△P(Delta-P)，△P-II(Delta-P-II)，OPS1，OPS2，INT250           

德国KRIWAN电子式油压差开关替代了原传统使用的机械式油压差开关，是***的电子智能数控型升级换代产品。该产品无内部机械活动部件，电磁原理传感变送压力，内置微处理器，可实时***灵敏监测、智能判断动作和全程自我检测。并具有LED状态显示、手动复位按钮，安装更换便捷，防护等级高，***性***。         
冷冻油对于制冷压缩机的使用寿命至关重要，适当油量和正常油位，可保障压缩机内机械运动部件和缸体内表面的润滑，从而压缩机正常高效工作。由于供油不足、不及时产生的润滑不良则会引起压缩机和制冷系统的故障。         
在油泵润滑型的半封闭活塞压缩机中，冷冻油高/低压的差值直接反映了油润滑的状况，当油压差低于额定值时，即表示异常。在由多台压缩机构成的同一个机组系统中，每台压缩机的油压差值状况实际都各异，故对此的监测就更加尤为重要。         
KRIWAN的电子油压差开关用于监测半封闭活塞压缩机内冷冻油的高/低压差值，当油压差低于额定值时，并经过设置的时间延迟后，输出继电器被触发断开，对压缩机起到保护作用。其多种型号△P(Delta-P)/△P-II(Delta-P-II)、OPS1/OPS2等已广泛成熟应用于国际***压缩机多年，如：BITZER比泽尔、EMERSON CLIMATE艾默生环境优化技术—COPELAND谷轮等。         
KRIWAN电子油压差开关由机械部件压力探头和电控部件两部分组成，直接安装在压缩机的油泵端盖上。机械部件压力探头被旋拧紧固于油泵端盖一侧的安装孔内，其内部的通径与油泵内的高/低压侧相连通。和传统的机械式同类产品相比较，KRIWAN电子油压差开关无需固定支架和连接毛细管至油泵的高/低压端，安装便捷，对压力的监测灵敏***，同时避免减少了泄漏的可能。电控部件被旋拧紧固于机械部件压力探头的末端，电气接线端应向下。其不与压缩机内的油路直接接触，可简便快速地安装、拆卸而不会造成压缩机泄漏。电控部件内置控制元件、电路和微处理器，无需另行的控制单元。当然，此产品也可提供为仅仅是开关装置，另外连接PLC编程控制器才可进行设置控制（如INT250型）。         
   KRIWAN电子油压差开关在通电后，会首***行自检测。若供电、安装或产品异常，则红色LED灯会以10HZ的频率闪烁。且自检测功能在工作时始终处于激活状态。在正常工作过程中，一旦监测到油压差值低于设定的额定值（0.65bar、0.95bar或其他设定值），红色LED灯即亮起，同时开始延时的计时（90S、120S或其他设定值），输出继电器仍闭合。如果达到了延时时间，且在此时间周期内油压差值始终低于额定值，则输出继电器被触发断开并自锁，红色LED 灯常亮，压缩机被保护性停机。如果在延时时间内，油压差值等于或超过了额定值，红色LED 灯即熄灭，输出继电器保持闭合状态，延时的计时被复位清零。KRIWAN 电子油压差开关 的特别***之处在于： 
可监测很短时间周期内油压差值过低的状况 -即油压差值的异常波动， 其内置的微处理器会对此状况进行时间累计的积分计算，一旦累计时间达了设定值,则同样对压缩机进行保护性停机。 
KRIWAN 
最***的电子油压差开关在原有产品基础上，根据客户应用的反馈，做了多项 革新改进.机械部件压力探头内置油过滤网，以消除制冷系统和压缩机内杂质、碎屑等的影响。 
电控部件不仅仅是改变了外型，更提高了整体的可靠性和防护等级。 
手动复位按钮，原为暴露在外加罩封帽，现变更为隐藏封装入电控部件内。 
外部电气接线由原来的 4 根增加为6 根。原产品出现供电缺失导致触点断开的状态，与因为保护动作而触点断开的状态是一致的,新型产品增加了一个触点就避免了该状况,可区分二者 状态。另增加的一个触点可作为故障报警信号输出，易于外部远程监控。